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<!DOCTYPE html>

<title>Kénitra</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Kénitra</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="border-bottom:3px solid #a2a9b1; font-size:120%;">Kénitra <br><bdo dir="ltr"><bdi dir="rtl" lang="ar" class="arabic spanAr" style="unicode-bidi:isolate;font-size:120%;">القنيطرة</bdi></bdo> <br><span lang="tzm-Tfng" class="Tfng">ⵇⵏⵉⵟⵔⴰ</span>

</th></tr>

<tr>

</td>

<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:right; right:1px; top:1px;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Kénitra </span></td></tr></tbody></table></div></div></td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Basisdaten

</th></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1" style="width:120px;"><a href="Staat" title="Staat">Staat</a>:

</td>

<td style="width:188px;"><span style="display:none">Marokko</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Marokko" title="Marokko"></a></span> <a href="Marokko" title="Marokko">Marokko</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Region" title="Region">Region</a>:</td>

<td><a href="Rabat-Sal%C3%A9-K%C3%A9nitra" title="Rabat-Salé-Kénitra">Rabat-Salé-Kénitra</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Provinz" title="Provinz">Provinz</a>:</td>

<td><a href="Provinz_K%C3%A9nitra" title="Provinz Kénitra">Kénitra</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Einwohnerzahl" title="Einwohnerzahl">Einwohner</a>:</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1">Fläche:</td>

<td>119 km²

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Bev%C3%B6lkerungsdichte" title="Bevölkerungsdichte">Bevölkerungsdichte</a>:</td>

<td>4.267 Einwohner je km²

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Postleitzahl" title="Postleitzahl">Postleitzahl</a>:</td>

<td>14000

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe1"><a href="Website" title="Website">Website</a> der Stadtverwaltung:</td>

<td><div style="overflow: hidden;"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kenitra.ma">Kénitra</a></div>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; font-size:.9em;">Kénitra – Uferstraße <i>(corniche)</i> am <a href="Sebou" title="Sebou">Oued Sebou</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Kénitra</b> (<a href="Arabische_Sprache" title="Arabische Sprache">arabisch</a> <bdo dir="ltr"><bdi dir="rtl" lang="ar" class="arabic spanAr" style="unicode-bidi:isolate;font-size:120%;">القنيطرة</bdi></bdo>, <a href="DIN_31635" title="DIN 31635">DMG</a> <i><span lang="ar-Latn" style="font-style:italic">al-Qunaiṭira</span></i>, für „kleine Brücke“; <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Zentralatlas-Tamazight" title="Zentralatlas-Tamazight">Zentralatlas-Tamazight</a></span> <span lang="tzm-Tfng" class="Tfng" style="font-style:normal">ⵇⵏⵉⵟⵔⴰ</span> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937631">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Latn" lang="tzm-Latn" style="font-weight:normal;font-style:italic">Qeniṭra</span>, <a href="Franz%C3%B6sische_Sprache" title="Französische Sprache">französisch</a> <span lang="fr" style="font-style:italic;font-weight:normal">Kénitra</span>) ist eine Großstadt mit etwa 500.000 Einwohnern in der gleichnamigen <a href="Provinz_K%C3%A9nitra" title="Provinz Kénitra">Provinz Kénitra</a> in der Region <a href="Rabat-Sal%C3%A9-K%C3%A9nitra" title="Rabat-Salé-Kénitra">Rabat-Salé-Kénitra</a> im Nordwesten <a href="Marokko" title="Marokko">Marokkos</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lage_und_Klima">Lage und Klima</h2></div>

<p>Die Stadt Kenitra liegt im Mündungsbereich des <a href="Sebou" title="Sebou">Oued Sebou</a> in den <a href="Atlantischer_Ozean" title="Atlantischer Ozean">Atlantik</a> in einer Höhe von ca. 10 bis <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">25 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span>. Ca. 10 km westlich von Kenitra liegt der Ort <a href="Mehdia" title="Mehdia">Mehdia</a>, wo die <a href="Punier" title="Punier">karthagische</a> Handelsstation <i>Thymiaterion</i> vermutet wird. Von dort sind es weitere 4 km bis zum Strandbad <i>Mehdia Plage</i>. Das vom <a href="Atlantischer_Ozean" title="Atlantischer Ozean">Atlantik</a> beeinflusste Klima ist gemäßigt bis warm; Regen (ca. 570 mm/Jahr) fällt nahezu ausschließlich im Winterhalbjahr.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bevölkerung"><span id="Bev.C3.B6lkerung"></span>Bevölkerung</h2></div>

</td></tr>

<td align="left"><b>Einwohner</b></td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Das rasante Bevölkerungswachstum (1971 = ca. 139.000 EW / 1982 = ca. 188.000 EW) ist ganz wesentlich auf die Lage der Stadt im Großraum Rabat-Salé zurückzuführen. Ein Großteil der heutigen Bevölkerung ist <a href="Berber" title="Berber">berberischer</a> Abstammung und seit den 1960er Jahren aus den umliegenden Dörfern sowie aus den Berg- und Wüstenregionen Süd-Marokkos zugewandert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirtschaft">Wirtschaft</h2></div>

<p>Bis ins frühe 20. Jahrhundert war die heutige Großstadt kaum mehr als ein Bauerndorf. Erst während der <a href="Franz%C3%B6sisch-Marokko" title="Französisch-Marokko">Französischen Kolonialzeit</a> begann die Stadtentwicklung, die sich nach der Unabhängigkeit Marokkos (1956) noch verstärken sollte.

</p><p>Als Wirtschaftshauptstadt der historischen Region <a href="Gharb-Ebene" title="Gharb-Ebene">Gharb</a> im Nordwesten des Landes gilt Kénitra heute als eine der wichtigsten marokkanischen Städte. Es ist unter anderem für seinen Export von landwirtschaftlichen Produkten bekannt und wird oft als die landwirtschaftliche Hauptstadt Marokkos bezeichnet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Freihandelszone_(Atlantic_Free_Zone)"><span id="Freihandelszone_.28Atlantic_Free_Zone.29"></span>Freihandelszone (Atlantic Free Zone)</h3></div>

<p>Am Stadtrand von Kenitra befindet sich auch die <i>Atlantic Free Zone</i><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, die größte Exportverarbeitungszone des afrikanischen Kontinents (500 ha). Dort befindet sich eine Montageeinheit des PSA-Konzerns / <a href="Stellantis" title="Stellantis">Stellantis</a>, die Produktion begann im Jahr 2020. Momentan werden dort u. a. Peugeot 208 montiert.

</p><p>In der Freihandelszone befinden sich weitere internationale Unternehmen, hauptsächlich Automobilzulieferer.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verkehr">Verkehr</h3></div>

<p>Der Küstenstreifen von Kenitra über <a href="Sal%C3%A9" title="Salé">Salé</a> und <a href="Rabat" title="Rabat">Rabat</a> bis <a href="Casablanca" title="Casablanca">Casablanca</a> ist dicht besiedelt und die am stärksten <a href="Industrialisierung" title="Industrialisierung">industrialisierte</a> Region des Landes. Die Städte sind untereinander durch die Autobahn A1 und eine Schnellzugstrecke verbunden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aéroport_Kénitra"><span id="A.C3.A9roport_K.C3.A9nitra"></span>Aéroport Kénitra</h3></div>

<p>Nach der <i><a href="Operation_Torch" title="Operation Torch">Operation Torch</a></i> übernahm die US-Navy den Militärstützpunkt der Franzosen. Für <i>Magnetic Anomaly Detection</i> zur U-Boot-Ortung im Bereich Gibraltar wurden gegen Ende des Zweiten Weltkrieges <a href="Prallluftschiff" title="Prallluftschiff">Prallluftschiffe</a> eingesetzt. Beim Überführen der Luftschiffe überquerten im Jahr 1944 zum ersten Mal <i>Blimps</i> den Atlantik und gingen in Port Lyautey vor Anker.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf dem Militärflugplatz trainierten Anfang der 1970er etwa 700 <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">United States Air Force</a> <a href="Milit%C3%A4rberater" title="Militärberater">Militärberater</a> <a href="K%C3%B6nigliche_marokkanische_Luftwaffe" class="mw-redirect" title="Königliche marokkanische Luftwaffe">Marokkaner</a> auf dem Jagdflugzeug <a href="Northrop_F-5" title="Northrop F-5">Northrop F-5</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Ob in römischer Zeit hier bereits eine Siedlung existierte, ist unbekannt. Alte Ruinen kann man noch in der Region besichtigen; die archäologische Stätte von <a href="Thamusida" title="Thamusida">Thamusida</a> ist nur etwa 16 km in nordöstlicher Richtung entfernt. Die Kasbah von <a href="Moulay_Ismail" class="mw-redirect" title="Moulay Ismail">Moulay Ismail</a> aus dem 17. Jahrhundert, das bekannteste Denkmal der Region, ist in der Küstenstadt <a href="Mehdia" title="Mehdia">Mehdia</a> zu sehen. Während des <a href="Franz%C3%B6sisch-Marokko" title="Französisch-Marokko">französischen Protektorats</a> von Marokko gründete der <a href="Marschall_von_Frankreich" title="Marschall von Frankreich">Marschall</a> <a href="Hubert_Lyautey" title="Hubert Lyautey">Hubert Lyautey</a> am Ufer des Sebou ein Militärfort und einen Hafen für den Export der landwirtschaftlichen Güter nach Frankreich. In dieser Zeit wurde die Stadt <i>Lqnitra</i> in <i>Port Lyautey</i> umbenannt. Während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> trafen im Oktober 1942 US-amerikanische Truppen in der Stadt ein. Im März 1956 wurde die Stadt auf Grundlage ihres ursprünglichen Namens in Kénitra umbenannt.

</p><p><span id="Eisenbahnunfall"></span>Am 22. Mai 1975 ereignete sich bei Kenitra ein schwerer <a href="Eisenbahnunfall" title="Eisenbahnunfall">Eisenbahnunfall</a>: Ein Zug <a href="Entgleisung_(Bahn)" title="Entgleisung (Bahn)">entgleiste</a>. Mindestens 34 Menschen starben.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab Januar 1981 waren 15 <a href="USMC" class="mw-redirect" title="USMC">USMC</a> Militärberater für den Krieg gegen die <a href="Frente_Polisario" title="Frente Polisario">Frente Polisario</a> in Kenitra stationiert. Ab Februar 1981 wurde der Stützpunkt mit sechs <a href="Rockwell_OV-10" title="Rockwell OV-10">Rockwell OV-10</a> ausgerüstet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sonstiges">Sonstiges</h2></div>

<p>Die Stadt ist in ganz Marokko und darüber hinaus bekannt wegen ihres Fußballvereins <a href="KAC_K%C3%A9nitra" title="KAC Kénitra">KAC Kénitra</a>, der in den Jahren 1960 bis 1982 viermaliger marokkanischer Meister wurde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Persönlichkeiten"><span id="Pers.C3.B6nlichkeiten"></span>Persönlichkeiten</h2></div>

<ul><li><a href="Isma%C3%ABl_Ferroukhi" title="Ismaël Ferroukhi">Ismaël Ferroukhi</a> (* 1962), französisch-marokkanischer Filmregisseur und Drehbuchautor</li>

<li><a href="Amina_A%C3%AFt_Hammou" title="Amina Aït Hammou">Amina Aït Hammou</a> (* 1978), Mittelstreckenläuferin</li>

<li><a href="Seltana_A%C3%AFt_Hammou" title="Seltana Aït Hammou">Seltana Aït Hammou</a> (* 1980), Mittelstreckenläuferin</li>

<li><a href="Nayef_Aguerd" title="Nayef Aguerd">Nayef Aguerd</a> (* 1996), Fußballspieler</li>

<li><a href="Nouha%C3%AFla_Benzina" title="Nouhaïla Benzina">Nouhaïla Benzina</a> (* 1998), marokkanisch-spanische Fußballspielerin</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Kenitra?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Kenitra</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.climate-data.org/afrika/marokko/kenitra/kenitra-718187/"><i>Kenitra – Klimadiagramme</i></a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://citypopulation.de/en/morocco/rabatsalekenitra/k%C3%A9nitra/28101010__k%C3%A9nitra/"><i>Kénitra – Karte + Fakten</i></a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.medz.ma/projet/atlantic-free-zone"><i>Projet – Medz Support.</i></a> In: <i>www.medz.ma.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 31. Dezember 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AK%C3%A9nitra&rft.title=Projet+%E2%80%93+Medz+Support&rft.description=Projet+%E2%80%93+Medz+Support&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.medz.ma%2Fprojet%2Fatlantic-free-zone"> </span></span>

</li>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20091113084811/http://www.warwingsart.com/LTA/zp-14.html">warwingsart.com</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 13. November 2009 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter W. B. Semmens: <i>Katastrophen auf Schienen. Eine weltweite Dokumentation.</i> Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3, S. 182.</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4468551-8">4468551-8</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/148294228/">148294228</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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